Preview

Радиопромышленность

Расширенный поиск

БЕСКАБЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ПЕРЕГОНЕ

https://doi.org/10.21778/2413-9599-2017-1-104-109

Полный текст:

Аннотация

В статье рассматривается устройство и принцип работы бескабельной системы интервального регулирования движения поездов, предназначенной для ускоренной краткосрочной организации движения поездов на восстанавливаемых от разрушений, вызванных техногенными авариями, стихийными бедствиями или боевыми действиями, межстанционных перегонах железных дорог на время, необходимое для восстановления типовых систем интервального регулирования.

Об авторах

А. Ю. Быков
Московский государственный университет путей сообщения императора Николая II
Россия

аспирант, Московский государственный университет путей сообщения императора Николая II, 127018, Москва, ул. Образцова, д. 9, тел.: 8 (916) 610-16-14



В. Ф. Ковальский
Московский государственный университет путей сообщения императора Николая II
Россия

д. т. н., профессор, Московский государственный университет путей сообщения императора Николая II, 127018, Москва, ул. Образцова, д. 9, тел.: 8 (916) 956-84-65 



В. И. Зорин
Научно-исследовательский испытательный центр специальной техники Железнодорожных войск
Россия

старший научный сотрудник, Научно-исследовательский испытательный центр специальной техники Железнодорожных войск, 129344, Москва, ул. Енисейская, д. 7, тел.: 8 (910) 458-88-69



Список литературы

1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. 2012.

2. Шашанов В. В. Станционно-перегонная система сигнализации, централизации и блокировки для управления движением поездов на восстанавливаемом железнодорожном участке по радио // Сб. научных трудов 61 НИИИ ЖДВ. Вып. 7. М., 2002.

3. З орин В. И., Рамбовская И. В. Обзор технических средств управления и обеспечения безопасности движения поездов, используемых в Российской Федерации на железных дорогах общего пользования, и проблемы их восстановления // Сб. научных статей Научно-исследовательского испытательного центра специальной техники Железнодорожных войск 3 ЦНИИ Минобороны России. Вып. 18. М., 2015.

4. Г орюхов В. А., Зорин В. И., Рамбовская И. В. Оценка уязвимости при чрезвычайных ситуациях комплекса существующих технических средств управления движением поездов на железных дорогах общего пользования, возможные способы его восстановления при локальных разрушениях кабелей сигнализации централизации и блокировки // Сб. научных статей Научно-исследовательского испытательного центра специальной техники железнодорожных войск 3 ЦНИИ Минобороны России. Вып. 18. М., 2015.

5. Г орюхов В. А., Зорин В. И., Рамбовская И. В. Современные технические средства временного управления движением поездов на перегонах и станциях железнодорожного участка, восстанавливаемого от значительных разрушений в результате чрезвычайных ситуаций // Сб. научных статей Научно-исследовательского испытательного центра специальной техники Железнодорожных войск 3 ЦНИИ Минобороны России. Вып. 18. М., 2015.


Для цитирования:


Быков А.Ю., Ковальский В.Ф., Зорин В.И. БЕСКАБЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ПЕРЕГОНЕ. Радиопромышленность. 2017;27(1):104-109. https://doi.org/10.21778/2413-9599-2017-1-104-109

For citation:


Bykov A.Y., Kovalskiy V.F., Zorin V.I. WIRELESS SYSTEM OF INTERVAL REGULATION OF TRAINS TRAFFIC ON THE LINE. Radio industry (Russia). 2017;27(1):104-109. (In Russ.) https://doi.org/10.21778/2413-9599-2017-1-104-109

Просмотров: 226


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2413-9599 (Print)
ISSN 2541-870X (Online)